滴滴成立司机服务部 计划年内设立两千名服务经理
对于创业者来说,滴滴是否需要获得BAT的投资?何时获得其投资?如何整合资源?用折价换资源是否合适?这些问题变得越来越重要,滴滴但却没有得到足够重视。
问题出在那儿?思考1分钟,成立计时开始……妄想二:成立我们要去搭建一个平台,做规则的制定者后来,boss们可能也感觉这条路走不通,为了寻求出路,公司高层决定进行转型:从企业管理服务商转型为服务商的服务商。而我们的这套系统给了这些服务商之后,司机可以大幅提升这些传统服务商的竞争力,他们只需要做存量的转化即可。
我们当时就想着,服务服务平台一旦成型,服务服务将很快可以达到一个比较大的规模,流量大了之后,我们就可以成为规则的制定者,到那个时候,我们赚钱的门道就多了,对上游,我们每一条产品线都可以收供应商的佣金;对中游,我们可以收取企业服务商的年费、月租费、增值服务费、广告费;对下游,我们可以收取咨询费;另外,我们还可以引入第三方的金融服务商,做互联网金融……就这样想着想着,我们越想越来劲,甚至有些信以为真了,所有的工作都按照平台的思路去推进,就仿佛我们已经是一个流量巨大的平台。但是淘宝之所以每一个犄角旮旯都能挣钱,部计关键不是因为淘宝做得有多漂亮,多有名,而是因为淘宝平台有如此巨大的流量。如果我们能手握10多万家企业客户资源,划年到那个时候,划年我们基本就可以到D轮乃至于上市了……我们心里暗自一思量:现在这个互联网速度,到处都是红海,我们能赶上这么大的一片蓝海,实属万幸;人老美能干到40%,我们这1%的估算比例还是比较保守的,我们这团队背景也挺闪耀的,差也不至于差的太离谱,5%应该还是可以的。
这样的转型思路看起来无懈可击,内设给在前期士气已经遭受重创的团队打了一阵强心剂,内设整个团队又像打了鸡血一般,重振旗鼓,各种开会,改产品结构,改宣传手册,改市场方向,改销售话术……实际上,这个战略转型的确产生了一定的效果,企业进驻的速度的确要比以前更快了。嗯,立两前景一片光明,这事可干!后来我们发现,实际走的路远没有我们预想的那么顺畅,甚至可以说走得很特别艰难。
谈用户,千名平台两端的用户群还算明确,千名一端是传统企业服务商,一端是有管理需求的企业客户;谈价值,给上游企业服务商提供互联网工具,提升自身竞争力,给下游服务商提供管理系统,规范管理,节省成本,所以可以说也的确是有价值的。
但是当梦想照亮了你的方向,经理赋予了你能量之后,怎么样才能脚踏实地,一步一步去靠近自己的梦想就至关重要了。当年拿到Mate7的人,滴滴今年都35岁左右了吧,没升上技术专家的都有点危险啊。
小米Note没有指纹识别,成立而同期搭载了指纹识别的华为Mate7一战成名,取代小米成了最受黄牛喜爱的机型,价格一度被抄到了和苹果一样的5000元档。如果雷军是一本书,司机这些年的起起落落就是最好看的地方。
希望多年以后,服务服务我们提起雷军,会说这个人年纪轻轻就勤工俭学,爱抽烟,说话有口音,事业三起三落。小米不是Snapchat、部计Uber那样随时可以上的公交车,过去三年里唯一的一轮融资出让不到3%的股份,这极不正常。
(责任编辑:许嘉龄)
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